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中交一局二公司泰州长江公路大桥接线工程G

2019-03-09 04:49:42

中交一局二公司泰州长江公路大桥接线工程G02标采用国内首创软基处理新技术

泰州长江公路大桥接线工程G02标地处江南水乡,水密集,地质条件复杂,软土地基深厚。为进一步提高软基处理效果,该项目在施工中注重科技功关、技术创新,二公司项目大胆采用国内首创的塑料套管现浇混凝土桩施工。这是泰州长江公路大桥工程首次使用该技术施工,据悉,该技术的运用在我局也尚属首次。

塑料套管现浇混凝土桩是在借鉴国外设计理念和先进技术的基础上,消化、吸收后创新的一种新型地基加固方法。与当前我国高速公路普遍使用的水泥搅拌桩、预应力管桩、各种振动沉管桩等路堤桩相比,该新技术具有打钻深度容易事先控制、有利于提高桩体质量、且施工快速灵活、处理深度不受限制等优点。使用塑料套管现浇混凝土桩,由于其表面带有螺纹,这样与表面光滑的预应力管桩等相比,具有较大的桩侧摩擦阻力和承载力,且整体造价远低于预应力管桩。从而,该技术的运用也真正实现了施工质量更高、进度更快、造价更低的建设目标。

目前,泰州长江公路大桥接线工程G02标塑料套管现浇混凝土桩施工试桩成功,施工进展顺利。

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